Что коробка передач конечной передачи перемещения?

September 12, 2022
последние новости компании о Что коробка передач конечной передачи перемещения?

Другими словами конечные передачи перемещения /used/ планетарные шестерни. Они применимы ко всем машинам которые бегут на следах гусеницы. В экскаваторах, всегда 2 коробки передач перемещения, далеко отдельно от одина другого, не формируя компактную текстуру. Они главным образом использованы для увеличения вращающего момента и таким образом для того чтобы уменьшить скорость на следах.

В конечной передаче перемещения, передача унесена используя блокируя шестерни. В зависимости от конструкции планетарной шестерни мы можем различить наборы уменьшения во-первых, во-вторых, и третий заказ.

Деятельность планетарной шестерни довольно часто сравнена к солнечной системе, как имя само предлагает. Механизм действия можно описать следующим образом: В центре планетарной шестерни, колесо солнца, и другие элементы объезжают вокруг его как планеты. Когда шестерни вращают вокруг их собственной оси, энергия разделена в индивидуальные спутниковые колеса внутри assy несущей. Эти колеса передают энергию следующим элементам системы.
Преимущества
Планетарные шестерни очень популярны потому что они позволяют вам свободно изменить скорость и силу вращения. Они использованы особенно в тех машинах которые работают на высоких поворотах и небольшие общие размеры. Их преимущество многопунктовый переход привода. Спасибо которые индивидуальные зубы в toothed колесах подвергаются действию более низкой нагрузки. Это влияет на жизнь планетарной шестерни.

В течение многих лет польза планетарной коробки передач самый лучший метод передачи привода в отслеживаемых машинах.

последние новости компании о Что коробка передач конечной передачи перемещения?  0
Отказ конечной передачи перемещения
Подлежат, что часто посещают планетарные шестерни отказы. Это по нескольким причинам. Типично, некоторая внутренняя часть коробки передач перемещения сломленна, например, вал, промежуточная шестерня, или уплотнение. Если мы реагируем относительно быстро и заменяем сломленную часть, то мы не должны иметь главные проблемы.

Если мы игнорируем симптомы – хриплость, утечку масла, падение силы – после этого, то мы можем принести около полное разрушение планетарной шестерни. Должный к масштабу внутреннего повреждения, не будет возможно регенерировать его. Или свои цены значительно превысят приобретение используемой планетарной шестерни в хорошем состоянии. Используемые конечные передачи перемещения очень хорошая идея если мы уверены в источников их начала.

Большинств совместное усилие отказа недостаток трансмиссионного масла потому что оно клонит outwear быстро. Недостаток масла в коробке передач перемещения или своем низком состоянии причиняет захват подшипников, носки атакуя роликов, деформации зубов, и даже разрывать тела. , Поэтому, необходимо постоянн контролировать свое состояние, потому что таким образом мы избежим ненужного повреждения.

Последнее ключевых факторов влияя на отказ конечной передачи перемещения слишком много масла в эпицентре деятельности потому что владельцы или операторы часто заполняют масло с «полным» методом. Когда повышения температуры, масло начинают к увеличению объема. Это причиняет уплотнения быть нажатым вне, приводящ в утечке масла или разрывать тела.

Уплотнения должны также быть вопросом контроля. К сожалению, мы не имеем никакое влияние уплотнений outwear которое причиняет утечку масла и завладевать следствия подшипников. Так, нам как раз нужно проверять регулярно что наша машина работает как следует.